130101010262A Nabtesco GM95 ไดรฟ์สุดท้ายสำหรับ Sany SY500 SY500H | การเปลี่ยนเกียร์มอเตอร์สำหรับการเดินทาง GM95VA-A-170/290-1

ชุดขับเคลื่อนสุดท้าย (130101010262A)คือชุดขับเคลื่อนสำหรับรถขุดขนาด 50 ตันของ Sany SY500 และ SY500H โดยใช้มอเตอร์ไฮดรอลิกและชุดเกียร์ทดรอบ Nabtesco GM95 (GM95VA-A-170/290-1) ที่เป็นมาตรฐานอุตสาหกรรม ชุดนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อส่งกำลังขับเคลื่อนมหาศาลและแรงบิดสูงที่จำเป็นสำหรับการทำเหมือง การขุดหิน และการเคลื่อนย้ายดินขนาดใหญ่ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์

Sany SY500H เป็นเครื่องจักรที่ทรงพลังในภาคการทำเหมือง และความสามารถในการเคลื่อนที่บนภูมิประเทศที่ขรุขระขึ้นอยู่กับ Nabtesco GM95 Final Drive โดยสิ้นเชิง ชุดนี้รวมมอเตอร์ลูกสูบแบบเอียงสองจังหวะเข้ากับชุดเกียร์ทดรอบสูง ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อรองรับภาระโครงสร้างที่รุนแรงของซีรีส์ SY500 ให้การขับเคลื่อนที่ราบรื่นและเชื่อถือได้ซึ่งจำเป็นสำหรับการปีนขึ้นทางลาดชันและการดันผ่านสภาพพื้นผิวที่อ่อนนุ่มหรือเป็นหินหากเครื่องจักรของคุณแสดงอาการเคลื่อนที่ "ลดลง" บนทางลาดชัน หรือมีเสียงผิดปกติจากโครงสร้างส่วนล่างของสายพานตีนตะขาบ ชุดขับเคลื่อนสุดท้ายของคุณอาจใกล้ถึงขีดจำกัดการใช้งานแล้ว การเปลี่ยนชุดของคุณด้วยชุด

GM95VA-A-170/290-1 ระดับพรีเมียมของเรา จะคืนค่าแรงดึงเดิมของเครื่องจักรของคุณ ทำให้มั่นใจได้ว่ากลุ่มเครื่องจักรทำเหมืองของคุณจะยังคงมีประสิทธิภาพด้วยการหยุดทำงานน้อยที่สุดการใช้งานในภูมิภาคและความเหมาะสมกับตลาด

CIS และเอเชียกลาง (รัสเซีย, คาซัคสถาน, อุซเบกิสถาน):

• ออกแบบด้วยเฟืองตีขึ้นรูปความแข็งแรงสูงที่ทนทานต่อความล้าของโครงสร้างในเหมืองเปิดที่มีการผลิตสูงและการปฏิบัติงานในสภาพอากาศหนาวเย็นเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (อินโดนีเซีย, ฟิลิปปินส์):

• มีระบบซีลหลายชั้นเสริมความแข็งแรงเพื่อป้องกันกลุ่มเฟืองทดภายในจากฝุ่นภูเขาไฟที่กัดกร่อน โคลน และความชื้นในเขตร้อนแอฟริกาและตะวันออกกลาง (คองโก, กินี, ซาอุดีอาระเบีย):

• ส่วนประกอบที่มีความเสถียรทางความร้อนสูง ออกแบบมาเพื่อรักษาความหนืดของน้ำมันและป้องกันการรั่วซึมของซีลในสภาพอากาศร้อนจัดในทะเลทรายหรือสภาพอากาศร้อนจัดในการทำเหมืองอเมริกาใต้:

• เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในเหมืองที่ระดับความสูงซึ่งประสิทธิภาพของระบบไฮดรอลิกและการคูณแรงบิดที่เชื่อถือได้มีความสำคัญเคล็ดลับการบำรุงรักษาและติดตั้งระดับมืออาชีพ

การตรวจสอบแรงดันน้ำมันระบายกลับ (Case Drain Pressure):

• ก่อนใช้งานมอเตอร์ 130101010262A ใหม่ ให้ตรวจสอบท่อระบายน้ำมันกลับว่ามีสิ่งอุดตันหรือไม่ แรงดันย้อนกลับสูงในท่อระบายน้ำมันกลับเป็นสาเหตุอันดับ 1 ของการรั่วซึมของซีลเพลาในมอเตอร์เดินทางสำหรับงานหนักการควบคุมการปนเปื้อน:

• หากมอเตอร์ตัวก่อนหน้าล้มเหลวเนื่องจากการแตกหักภายใน วงจรไฮดรอลิกทั้งหมด — รวมถึงข้อต่อกลางและวาล์วเดินทาง — จะต้องได้รับการล้าง เศษโลหะที่ตกค้างจะทำลายลูกสูบที่ขัดเงาอย่างแม่นยำของมอเตอร์ใหม่ภายในไม่กี่ชั่วโมงการบำรุงรักษาน้ำมันเกียร์:

• สำหรับการปฏิบัติงานในเหมือง ให้ใช้น้ำมันเกียร์ชนิดทนแรงกดสูงพิเศษ (EP) เท่านั้น เนื่องจากแรงบิดสูงของ GM95 จึงแนะนำให้สุ่มตรวจน้ำมัน (SOS) เป็นประจำเพื่อตรวจสอบสภาพของเฟืองทดและตลับลูกปืนแรงบิดสลักเกลียวเฟืองขับ:

• ใช้สลักเกลียวใหม่เสมอและปฏิบัติตามข้อกำหนดแรงบิดของโรงงาน Sany เมื่อติดตั้งเฟืองขับเข้ากับชุดขับเคลื่อน สลักเกลียวที่หลวมอาจทำให้หน้าแปลนเสียหายอย่างรุนแรงเกี่ยวกับ IRON CAVALRY

ค่านิยมหลักของเรา

ความเป็นผู้นำทางเทคนิคและมาตรฐาน

ความสามารถด้านผลิตภัณฑ์และสินค้าคงคลัง

สิ่งอำนวยความสะดวกและบริการภายใน

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

ทำไมต้องเลือก IRON CAVALRY?

• ผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงในราคาที่แข่งขันได้
• บริการลูกค้าที่เป็นเลิศที่ทำให้คุณรู้สึกเหมือนอยู่บ้าน
• สินค้าคงคลังจำนวนมาก ระยะเวลาจัดส่งสั้น และระยะเวลารับประกันยาวนาน
• ความเชี่ยวชาญระดับมืออาชีพพร้อมการระบุหมายเลขชิ้นส่วนที่ถูกต้องสำหรับส่วนประกอบรถขุด