AT438420 AT366373 AT472920 Final Drive Travel Motor สำหรับ John Deere 329D 333G | กล่องเกียร์ CTL Track Drive แรงบิดสูง

รายการการประกอบมอเตอร์ขับเคลื่อนและเดินทางสุดท้าย (AT438420, AT366373, & AT472920)คือหัวใจแรงขับเคลื่อนแรงหนักของจอห์น ดีร์ 329D, 329E, 333D, 333E, และ 333Gคอมแพคท ทรีค โลเดอร์ (CTL) ออกแบบมาเพื่อรับรองความต้องการของทอร์คที่สูงของทรีคโลเดอร์ขนาดใหญ่ชุดนี้รวมมอเตอร์ไฮดรอลิกขนาดสูงกับกล่องเกียร์ดาวเคราะห์ที่แข็งแกร่ง เพื่อให้พลังผลักดันและแรงดึงที่จําเป็นสําหรับการระดับ, ป่าไม้, และการเคลื่อนไหวของดินหนัก.

พลังผลักดันสูงสุดสําหรับ John Deere CTLsรายการJohn Deere 333G และ 329Dเป็นหนึ่งในเครื่องบรรทุกสายคอมแพคต์ที่มีพลังงานมากที่สุดในอุตสาหกรรมAT438420 / AT472920 ไดรฟ์สุดท้ายถูกสร้างขึ้นโดยเฉพาะเพื่อทนกับภาระ radial ที่ใหญ่และความดันไฮดรอลิกสูง ที่เครื่องจักรเหล่านี้สร้างขึ้นอุปกรณ์นี้ทําให้ร่องรอยของคุณรักษาแรงดึงแรงดึงสูงสุดเมื่อผลักดันเข้าสู่ค้อนของ หรือการนําทางที่คึกคักหนองหญ้า

ภายในเวลา ความสั่นสะเทือนและความร้อนที่สูงมากจากการทํางานต่อเนื่อง อาจทําให้รัดรัดรัด หรือเครื่องจักรดาวเคราะห์เสื่อมรวมของตลาดหลังการใช้งานพรีเมี่ยมของเรามีเรือนกระตุ้นและเกียร์ที่แข็งแรงด้วยการชักเพื่อให้มีอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่าการแทนที่มาตรฐานแทนหน่วยของคุณกับหน่วยของเราAT366373เครื่องขับขี่แบบซีรีส์ กลับคืนความเร็วและพลังงานตามมาตรฐานโรงงานของเครื่องบรรทุกของคุณ เพื่อให้เครื่องของคุณอยู่บนสถานที่ทํางานและนอกร้าน

• เบรกหลายไดสก์ที่บูรณาการ: อุปกรณ์พร้อมกับเบรกจอดที่ใช้สปริงด้วยความแม่นยํา, เบรกจอดแบบไฮดรอลิกเพื่อความปลอดภัยสูงสุดบนแนวชัน

• การลดอัตราการหมุนแรงสูง: มีชุดอัตราการหมุนดาวหลายระยะที่ออกแบบมาเพื่อแปลงไฮดรอลิกฟล็อคเป็นมอร์คขนาดใหญ่ที่จําเป็นสําหรับความสามารถในการทํางานสูงของ 333G

• ความสามารถในการเคลื่อนไหวสองความเร็ว: รองรับฟังก์ชันการเคลื่อนไหวความเร็วสูงของ JD 329 และ 333 ซีรีส์อย่างเต็มที่, ทําให้สามารถเคลื่อนไหวอย่างรวดเร็วผ่านสถานที่ทํางานโดยไม่ต้องเสียสละแรงผลักดันที่ต่ํา

• การติดตั้งโดยตรง "Drop-In": ออกแบบมาตามขนาดของอะไหล่ John Deere ของเดิม ให้แน่ใจว่าประตูไฮดรอลิกและหลุมติดตั้งสปิ๊นเก็ตทั้งหมดตรงกันอย่างสมบูรณ์แบบเพื่อการติดตั้งอย่างรวดเร็ว

โคเบลโก้ SK160 เป็นเครื่องจักรที่สามารถใช้งานได้ทั่วโลก และเครื่องยนต์สุดท้ายของเราถูกสร้างขึ้นเพื่อให้ดีเยี่ยมในสภาพต่างประเทศ

• อเมริกาเหนือและยุโรป:ปรับปรุงให้ดีที่สุดสําหรับโครงการพื้นฐานความแม่นยําสูง และการก่อสร้างถนนที่ความน่าเชื่อถือและการควบคุมการเดินทางที่เรียบร้อยเป็นสิ่งจําเป็น

• เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (อินโดนีเซีย, ไทย, ฟิลิปปินส์):มีลักษณะการเสริมความแข็งแกร่งหลายระยะที่ลอยเพื่อปกป้องกล่องเกียร์ภายในจากทรายภูเขาไฟที่บดหยาบ ปูนและความชื้นสูงในสภาพแวดล้อมอุณหภูมิ

• โอเชียเนีย (ออสเตรเลีย, NZ):สร้างขึ้นด้วยหักภายในที่ใช้งานหนัก เพื่อทนต่อการสั่นสะเทือนและความร้อนของดินที่ซับซ้อนและงานสนับสนุนหินหิน

• อเมริกากลางและใต้:ออกแบบมาเพื่อรักษาประสิทธิภาพทางไฮดรอลิก และการดึงลากที่สม่ําเสมอ ในสถานที่ก่อสร้างที่สูงและพื้นที่ที่หยาบ

คอมแพคท ทรีค โลเดอร์ ดริเวอร์สุดท้ายทํางานในสภาพแวดล้อมที่หยาบคายอย่างไม่น่าเชื่อ การติดตั้งที่เหมาะสมและการจัดการของเหลวเป็นสิ่งสําคัญในการป้องกันความล้มเหลวก่อนกําหนด

• สายระบายน้ําในกรณีสําคัญ:ก่อนเปิดเครื่องให้แน่ใจว่าสายระบายกรอบจะชัดเจนและไม่ถูกขัดขวาง. การระบายกรอบที่ถูกขัดขวางเป็นสาเหตุที่ 1 ของความล้มเหลวของร่องภัยใน JD 333G มอเตอร์การเดินทาง

• ตรวจสอบสปรอคเก็ตบอลท์ ทอร์ค:เนื่องจากความสั่นสะเทือนสูงของเครื่องบรรทุกสาย, โบลท์สปิ๊นเก็ตสามารถปลด. ใช้โบลท์ใหม่และล็อกเกอร์เส้นความแข็งแรงสูงเสมอ, จากนั้นทอร์คตามรายละเอียดของโรงงานเพื่อป้องกันความเสียหายของฟลาง.

• การตรวจสอบน้ํามันเกียร์:เปลี่ยนน้ํามันเกียร์ดาวทุก 500 ชั่วโมง เพราะ CTLs มักทํางานในน้ําและดินซึ่งแสดงให้เห็นถึงการปนเปื้อนของน้ํา ที่จะทําลายเกียร์ได้อย่างรวดเร็ว.

• เริ่มการเตรียม:ไม่เคยเปิดเครื่องยนต์ใหม่ "แห้ง" เติมกระเป๋าเครื่องยนต์ด้วยน้ํามันไฮดรอลิกสะอาด ก่อนการเริ่มต้นครั้งแรก เพื่อให้แน่ใจว่าพิสตองภายในได้รับการปรับน้ํามันจากหมุนครั้งแรก

บริษัท กวางโจว ไทจี คอนสตรัคชั่น คอมพิวเตอร์ จํากัด (IRON CAVALRY) ตั้งอยู่ในตําแหน่งที่ยุทธศาสตร์ในเขตฮวนปูของกวางโจว ประมาณหนึ่งชั่วโมงจากสนามบินนานาชาติบางยูนเราเป็นผู้เชี่ยวชาญที่มุ่งมั่นในเครื่องจักรวิศวกรรมไฮดรอลิกส์สําหรับเกือบ 15 ปี.

โดยถูกนําโดยคุณค่าหลักของ "ความเป็นจริงและความก้าวหน้า" เรามุ่งมั่นที่จะนําเสนอวิธีแก้ไขเชิงปฏิบัติการและยึดถือหน้าที่ของเราแนวทางที่ขับเคลื่อนโดยหลักการนี้ กําหนดการดําเนินงานทั้งหมดของเราและความร่วมมือกับลูกค้า.

ในวงการการประกอบเครื่องขุดของจีนการดําเนินงานอย่างมีประสิทธิภาพ และวิธีการที่เข้มงวด ในการผลิตสินค้าทุกรายการ ให้ตรงกับมาตรฐานการทํางานเดิมมากกว่า 95% ได้สร้างความไว้วางใจอย่างกว้างขวางสิ่งนี้ทําให้เราเป็นจุดหมายสําหรับเพื่อนร่วมวงการและลูกค้าที่ต้องการความรู้และการจําหน่ายที่น่าเชื่อถือ

ความสามารถของเราถูกสนับสนุนโดยการจัดเก็บสินค้าพร้อมของมากกว่า 500 ประเภทการประกอบ ให้การเข้าถึงมากกว่า 6,000 ส่วนที่แตกต่างกัน ปั๊มไฮดรอลิกและสวิงแอนสบิลเป็นสินค้าหลักของเรา, มีข้อดีที่ชัดเจนในส่วนประกอบของเครื่องขุดเหมืองขนาดใหญ่และสินค้าที่หายาก

โรงงานขนาด 4,000 ตารางเมตรของเราในกวางโจว มีอุปกรณ์สําหรับการผลิตอย่างมืออาชีพ การประกอบอย่างแม่นยํา การทดสอบอย่างเข้มงวด และการรับรองคุณภาพรับประกันผลงานที่น่าเชื่อถือ และการจัดส่งในเวลาที่ถูกต้อง สําหรับแต่ละคําสั่ง.

สําหรับสินค้าขนาดใหญ่ เราใช้กล่องพลาสไตล์ที่แข็งแกร่ง ปิดด้วยเครื่องเชื่อมโลหะ เพื่อเพิ่มความมั่นคงขณะที่ความสนใจพิเศษได้รับการคุ้มครองส่วนที่เปราะบางด้านนอก, กล่องถูกเสริมด้วยสายพลาสติก PET ความแข็งแรงสูงและห่อในฟิล์มสีดํากันน้ําสูง

• ผู้ให้บริการแก้ไขแบบเดียว สําหรับความต้องการส่วนประกอบไฮดรอลิกของคุณทั้งหมด
• สินค้าที่มีคุณภาพสูงในราคาที่แข่งขัน
• บริการลูกค้าที่พิเศษ ทําให้คุณรู้สึกเหมือนอยู่บ้าน
• อุปกรณ์จํานวนมาก ระยะเวลาการจัดส่งที่สั้น และระยะเวลาการรับประกันที่ยาว
• ความเชี่ยวชาญทางวิชาชีพที่มีการระบุตัวเลขชิ้นส่วนที่แม่นยําสําหรับส่วนประกอบของเครื่องขุด