-
โฮเซ่ผมชอบบริษัทนี้ พวกเขาเป็นมืออาชีพและเป็นมิตร บริการที่ดีและคําปรึกษาที่เป็นมิตร การจัดส่งเร็ว ราคาดีมาก ผมต้องการสั่งใหม่เมื่อผมต้องการมัน -
โลเรน เมลวิลล์บริการดีเยี่ยม สินค้าคุณภาพดี -
ซานโยก นิเจนโกรดบริการบริหาร, รีบเริ่มต้นการบริหาร -
เออร์เดเนตมูร์ คัมปานาช้อปปิ้งที่น่ารัก
AT366373 AT472920 AT430530 ไดรฟ์สุดท้ายสำหรับ John Deere 333D 333E | กล่องเกียร์มอเตอร์ท่องเที่ยวแรงบิดสูง
| สถานที่กำเนิด | จีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์ | IRON CAVALRY |
| ได้รับการรับรอง | CE, ISO |
| หมายเลขรุ่น | AT366373 AT472920 AT430530 ไดรฟ์สุดท้ายสำหรับ John Deere 333D 333E | กล่องเกียร์มอเตอร์ท่องเที่ยวแรง |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ | 1 ชิ้น |
| ราคา | Negotiable price |
| รายละเอียดการบรรจุ | กล่องไม้หรือตามความจำเป็น |
| เวลาการส่งมอบ | 5-8 วันธรรมดา |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | เวสเทิร์นยูเนี่ยน, T/T |
| สามารถในการผลิต | 300 ชิ้น / เดือน |
| ชื่อสินค้า | AT366373 AT472920 AT430530 ไดรฟ์สุดท้ายสำหรับ John Deere 333D 333E | กล่องเกียร์มอเตอร์ท่องเที่ยวแรง | รุ่นเครื่องที่ใช้งานได้: | จอห์นเดียร์ 329D, 329E, 332D, 332E, 333D, 333E, 333G |
|---|---|---|---|
| อุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง: | ร้านซ่อมเครื่องจักรกล ขายปลีก ก่อสร้าง พลังงาน เหมืองแร่ | หมวดหมู่ | ไดรฟ์สุดท้าย |
| เงื่อนไข | ใหม่/สร้างใหม่ | ยี่ห้อ | ทหารม้าเหล็ก |
| เน้น | มอเตอร์ขับเคลื่อนสุดท้าย John Deere 333D,ชุดขับเคลื่อนสุดท้ายของรถขุดแรงบิดสูง,ชุดเกียร์มอเตอร์เดินทาง 333E |
||
ชุดขับเคลื่อนสุดท้ายและชุดมอเตอร์ขับเคลื่อน (AT366373, AT472920, & AT430530) เป็นหน่วยขับเคลื่อนหลักสำหรับJohn Deere 333D และ 333E ได้รับการออกแบบมาเพื่องาน "เครื่องจักรขนาดใหญ่" ในขนาดที่กะทัดรัดข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์
| AT366373 AT472920 AT430530 ชุดขับเคลื่อนสุดท้ายสำหรับ John Deere 333D 333E | มอเตอร์ขับเคลื่อนแรงบิดสูง ชุดเกียร์ | หมายเลขชิ้นส่วน |
| John Deere 333D, 333E, 332D, 332E | ยี่ห้อ |
| IRON CAVALRY | แหล่งกำเนิดสินค้า |
| จีน | สภาพ |
| ของแท้และ OEM | การรับประกัน |
| 12 เดือน | MOQ |
| 1 ชิ้น | กำลังการผลิต |
| 1000 ชิ้นต่อเดือน | มาตรฐานหรือไม่เป็นมาตรฐาน |
| มาตรฐาน | เงื่อนไขการชำระเงิน |
| L/C, T/T, Western Union, Trade Assurance | เวลาในการจัดส่ง |
| 3-7 วัน (ขึ้นอยู่กับคำสั่งซื้อ) | วิธีการขนส่ง |
| ทางทะเล ทางอากาศ หรือ DHL/FEDEX/TNT/EMS | การรับประกันคุณภาพ |
| เราตรวจสอบและส่งรูปภาพโดยละเอียดให้ผู้ซื้อเพื่อยืนยันก่อนจัดส่ง | ภาพรวมผลิตภัณฑ์ระดับมืออาชีพ |
John Deere 333D และ 333E ได้รับการออกแบบมาเพื่องาน "เครื่องจักรขนาดใหญ่" ในขนาดที่กะทัดรัดAT366373 / AT472920 ชุดขับเคลื่อนสุดท้าย เป็นจุดเชื่อมโยงที่สำคัญที่ช่วยให้สายพานของคุณมี "แรงขับ" ที่จำเป็นในการเคลื่อนย้ายวัสดุเต็มถัง หรือใช้งานอุปกรณ์เสริมที่มีอัตราการไหลสูง ชุดประกอบนี้มีมอเตอร์ไฮดรอลิกสองความเร็วในตัว ทำให้สามารถเดินทางไปยังไซต์งานได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ลดทอนแรงบิดรอบต่ำที่จำเป็นสำหรับการขุดเจาะหนักเมื่อเวลาผ่านไป สภาพแวดล้อมที่มีการสั่นสะเทือนสูงของ CTL อาจนำไปสู่การเสื่อมสภาพของซีลหรือความล้าของเฟืองดอกจอก ชุดประกอบหลังการขายระดับพรีเมียมของเราสร้างขึ้นด้วยโครงสร้างที่เสริมความแข็งแรงและเฟืองที่ผ่านการชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำ เพื่อให้มีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นในสนาม การเปลี่ยนชุดขับเคลื่อนซีรีส์
AT430530 ของเราจะคืนค่าความเร็วและแรงฉุดลากตามมาตรฐานโรงงาน ทำให้เครื่องจักรของคุณทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพในไซต์งานที่ท้าทายที่สุดคุณสมบัติสำคัญและข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพ
เข้ากันได้กับระบบควบคุมไฮดรอลิกของ John Deere อย่างสมบูรณ์ ทำให้สามารถเปลี่ยนระหว่างโหมดการขนส่งความเร็วสูงและโหมดการทำงานแรงบิดสูงได้อย่างราบรื่นความสามารถในการรับแรงเรเดียลที่เหนือกว่า:
มีตลับลูกปืนภายในสำหรับงานหนักที่ออกแบบมาเพื่อทนต่อแรงกดแนวตั้งและแนวนอนอย่างต่อเนื่องของน้ำหนักการทำงานที่หนักของซีรีส์ 333เฟืองดอกจอกความแม่นยำ:
การลดความเร็วหลายขั้นตอนโดยใช้เหล็กกล้าอัลลอยด์ความแข็งแรงสูงเพื่อให้แน่ใจว่ามีการกระจายโหลดสม่ำเสมอและลดการสะสมความร้อนภายในการติดตั้งแบบ "Plug-and-Play" โดยตรง:
ผลิตตามมาตรฐานมิติที่แน่นอนของชิ้นส่วน John Deere ของแท้ พอร์ตไฮดรอลิกและอินเทอร์เฟซการติดตั้งเฟืองดอกจอกทั้งหมดตรงกัน 100% เพื่อการติดตั้งที่รวดเร็วและไม่ยุ่งยากการใช้งานในภูมิภาคและความเหมาะสมของตลาด
อเมริกาเหนือ (สหรัฐอเมริกาและแคนาดา):
-
ปรับให้เหมาะสมสำหรับอุตสาหกรรม "การกำจัดวัชพืช" และ "การเคลียร์พื้นที่" ที่เข้มข้น ชุดขับเคลื่อนของเราสร้างขึ้นเพื่อทนต่อแรงกระแทกอย่างต่อเนื่องจากอุปกรณ์เสริมสำหรับป่าไม้ที่ใช้ในแปซิฟิกตะวันตกเฉียงเหนือและภาคใต้ของสหรัฐอเมริกาออสเตรเลียและโอเชียเนีย:
-
ออกแบบด้วยซีลลอยน้ำ "งานหนัก" ที่เสริมความแข็งแรงเพื่อป้องกันเฟืองภายในจากฝุ่นสีแดงที่มีฤทธิ์กัดกร่อนและดินทรายที่พบได้ทั่วไปในไซต์งานก่อสร้างโยธาของออสเตรเลียยุโรป:
-
ตอบสนองความต้องการสำหรับการปรับระดับความแม่นยำสูงและงานโครงสร้างพื้นฐานในเมือง โดยนำเสนอการเปลี่ยนความเร็วสองระดับที่ราบรื่นสำหรับการขนส่งที่รวดเร็วในไซต์งานในยุโรปที่จำกัดภูมิอากาศหนาวเย็น:
-
มีคุณสมบัติทางโลหะวิทยาที่รักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้างระหว่างการปฏิบัติงาน "การกำจัดหิมะ" ในอุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์ เพื่อป้องกันการแตกร้าวของโครงสร้างระหว่างการสตาร์ทเครื่องยนต์เย็นด้วยแรงบิดสูงเคล็ดลับการบำรุงรักษาและติดตั้งระดับมืออาชีพ
ระเบียบการของสายระบายน้ำมันเครื่อง:
-
ก่อนสตาร์ทเครื่องจักรหลังการติดตั้ง คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายระบายน้ำมันเครื่องไม่มีสิ่งกีดขวาง การระบายน้ำมันเครื่องที่ถูกจำกัดจะทำให้เกิดแรงดันสูงทันที ทำให้ซีลเพลาหลักของมอเตอร์AT472920 เสียหายการบำรุงรักษาโบลต์เฟืองดอกจอก:
-
เนื่องจากแรงบิดสูงของ 333E โบลต์เฟืองดอกจอกจึงอยู่ภายใต้ความเค้นอย่างมาก ใช้โบลต์เกรด 8 ใหม่เสมอและปฏิบัติตามข้อกำหนดแรงบิดของโรงงานเพื่อป้องกันความเสียหายของหน้าแปลนการจัดการน้ำมันเกียร์:
-
เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ดอกจอกทุกๆ 500 ชั่วโมงการทำงาน เนื่องจาก CTL มักทำงานในน้ำและโคลนที่เปียก ตรวจสอบน้ำมันว่ามีลักษณะ "ขุ่น" บ่อยๆ การปนเปื้อนของน้ำเป็นสาเหตุหลักของความล้มเหลวของเกียร์การเติมน้ำมันมอเตอร์:
-
ห้ามเดินมอเตอร์ขับเคลื่อน "แห้ง" เติมน้ำมันไฮดรอลิกสะอาดลงในห้องเครื่องมอเตอร์ผ่านพอร์ตที่สูงที่สุดก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์เพื่อให้แน่ใจว่าส่วนประกอบภายในได้รับการหล่อลื่นสำหรับการหมุนครั้งแรกเกี่ยวกับ IRON CAVALRY
ค่านิยมหลักของเรา
ความเป็นผู้นำทางเทคนิคและมาตรฐาน
ความสามารถด้านผลิตภัณฑ์และสินค้าคงคลัง
สิ่งอำนวยความสะดวกและบริการภายในองค์กร
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
ทำไมต้องเลือก IRON CAVALRY?
- ผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงในราคาที่แข่งขันได้
- บริการลูกค้าที่เป็นเลิศที่ทำให้คุณรู้สึกเหมือนอยู่บ้าน
- สินค้าคงคลังจำนวนมาก เวลาจัดส่งสั้น และระยะเวลารับประกันยาวนาน
- ความเชี่ยวชาญระดับมืออาชีพพร้อมการระบุหมายเลขชิ้นส่วนที่ถูกต้องสำหรับส่วนประกอบรถขุด

