21N-27-00140 / 21N-27-00130 ชุดขับเคลื่อนสุดท้ายสำหรับ Komatsu PC1250LC-8

หน่วยขับเคลื่อนสุดท้าย 21N-27-00140 และ 21N-27-00130 เป็นชุดลดดาวเคราะห์สำหรับงานหนักที่ออกแบบมาสำหรับรถขุดไฮดรอลิก Komatsu PC1250LC-8 ซึ่งทำงานในระดับเครื่องจักร 120-130 ตัน แต่ละยูนิตรวมมอเตอร์ไฮดรอลิกแบบลูกสูบตามแนวแกนที่มีระยะการกระจัดสูงเข้ากับชุดเกียร์ดาวเคราะห์แบบหลายขั้นตอนเสริมแรงซึ่งอยู่ในโครงเหล็กเหนียวที่มีผนังหนา ให้แรงบิดสวิงและแทร็กไดรฟ์ที่ยอดเยี่ยมสำหรับการขุดเจาะ การทำเหมือง และการก่อสร้างหนักในการดำเนินการขนย้ายดินขนาดใหญ่

รถขุด Komatsu PC1250LC-8 ถูกใช้งานในสถานที่ทำงานที่หลากหลายทั่วโลก และไดรฟ์สุดท้ายของเราได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมกับสภาพภูมิภาคโดยเฉพาะ:

• ปฏิบัติการทรายน้ำมันและดินเหนียวในอเมริกาเหนือ: นำเสนอเฟืองดาวเคราะห์คาร์บูไรซ์เคสลึกและการแข่งขันลูกปืนชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำเพื่อต้านทานการสึกหรอจากการเสียดสีจากการรับภาระหนักเกินด้วยซิลิกาและการก่อตัวของดินเหนียว
• ออสเตรเลียและอินโดนีเซียถ่านหินและเหมืองแร่: ติดตั้งหน้าซีลลอยทังสเตนคาร์ไบด์ที่ได้รับการอัพเกรดและวงแหวนปัดน้ำฝนสำหรับงานหนัก เพื่อป้องกันฝุ่นแร่ละเอียดเข้าไปในระหว่างการโหลดรอบสูงที่ยืดเยื้อ
• เหมืองทองแดงในพื้นที่สูงของชิลีและเปรู: ประกอบด้วยส่วนประกอบซีลสำหรับสภาพอากาศหนาวเย็นและชุดวาล์วระบายอากาศที่ได้รับการดัดแปลงเพื่อให้ทนทานต่อความแตกต่างของแรงดันและความเค้นจากความร้อนที่ระดับความสูงเกิน 4,000 เมตร

• เพิ่มความทนทานของ Gear Train: เฟืองดาวเคราะห์แบบเฮลิคอลกราวด์ที่มีความแม่นยำพร้อมการปรับเปลี่ยนโปรไฟล์ฟันที่เหมาะสมที่สุด กระจายโหลดแรงบิดอย่างสม่ำเสมอไปยังจุดสัมผัสหลายจุด ลดเสียงรบกวน การสั่นสะเทือน และความเข้มข้นของความเครียดเฉพาะจุดภายใต้แรงขุดสูงสุด
• การเปลี่ยนพอดีโดยตรงอย่างแท้จริง: รูปแบบสลักเกลียวยึดทั้งหมด เส้นผ่านศูนย์กลางของไพลอตรีจิสเตอร์ ตำแหน่งเดือยพิน และการกำหนดค่าเกลียวพอร์ตไฮดรอลิกทั้งหมดตรงกับข้อกำหนดดั้งเดิมของ Komatsu ทุกประการสำหรับการติดตั้งโบลต์ออนแบบไร้รอยต่อซึ่งไม่จำเป็นต้องดัดแปลงใดๆ
• ความแข็งแกร่งของโครงสร้างที่เหนือกว่า: ตัวเรือนเหล็กดัดผนังหนักพร้อมแผ่นเสริมแรงในตัว ต้านทานการโก่งตัวของตัวเรือน และรักษาความสมบูรณ์ของการวางแนวเกียร์ภายใต้สภาวะโหลดด้านข้างที่รุนแรงระหว่างการขุดร่องลึกและการขุดม้านั่ง
• การป้องกันการปนเปื้อนขั้นสูง: ซีลลอยแบบกรวยคู่พร้อมชั้นกั้นปากฝุ่นช่วยป้องกันซิลิกาที่มีฤทธิ์กัดกร่อน สารละลายดินเหนียว และความชื้นในสภาพแวดล้อมใต้ท้องรถที่รุนแรงที่สุด

• การตรวจสอบท่อระบายน้ำกรณี: ยืนยันว่าท่อระบายของโครงมอเตอร์ถูกส่งไปยังถังไฮดรอลิกอย่างอิสระโดยมีแรงดันต้านน้อยที่สุด ความดันเคสที่สูงขึ้นกว่า 15 psi จะเร่งการสึกหรอของซีลโรตารีและอาจทำให้เกิดการรั่วไหลภายใน ดำเนินการสุ่มตัวอย่างน้ำมันรายไตรมาสเพื่อติดตามแนวโน้มความเข้มข้นของอนุภาคการสึกหรอ
• โปรโตคอลการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์: เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ดาวเคราะห์ทุกๆ 250 ชั่วโมงสำหรับการสตาร์ทครั้งแรก ตามด้วยช่วงเวลา 500 ชั่วโมงหลังจากนั้น ใช้น้ำมันเกียร์รับแรงดันสูง SAE 80W-140 ตรงตามข้อกำหนดของ Komatsu ตรวจสอบน้ำมันที่ระบายออกเพื่อหาปริมาณทองแดงที่บ่งบอกถึงการสึกหรอของบูชชิ่งและเศษเหล็กที่บ่งบอกถึงการสึกหรอของเกียร์หรือแบริ่ง
• การดูแลโบลต์ยึดเฟรมติดตาม: ติดตั้งสลักเกลียวยึดใหม่ที่มีสารล็อคเกลียวที่ผู้ผลิตอนุมัติเสมอเมื่อประกอบกลับคืน ทำความสะอาดเกลียวโบลต์และรูตันอย่างทั่วถึงด้วยลมอัดและตัวทำละลาย แรงบิดแบบก้าวหน้าสามขั้นโดยใช้รูปแบบกากบาทจนถึงข้อกำหนดขั้นสุดท้ายที่ 1,500 ± 100 N*m
• ขั้นตอนการรองพื้นมอเตอร์ก่อนสตาร์ท: ก่อนการทำงานครั้งแรกหลังการติดตั้งหรือยืดเวลาการหยุดทำงาน ให้เติมน้ำมันไฮดรอลิกที่กรองแล้วลงในตัวเรือนมอเตอร์ให้สมบูรณ์ผ่านทางพอร์ตบนสุดจนกว่าน้ำมันจะไหลอย่างต่อเนื่องจากช่องระบายของเคส หมุนไดรฟ์สุดท้ายอย่างช้าๆ ที่ RPM ของเครื่องยนต์ต่ำเป็นเวลาหลายนาทีเพื่อไล่ช่องอากาศที่ติดอยู่ ป้องกันความเสียหายจากการเกิดโพรงอากาศ และรับประกันการหล่อลื่นแบริ่งและลูกสูบทันทีเมื่อสตาร์ท

Guangzhou Tieqi Construction Machinery Co., Ltd. (IRON CAVALRY) ตั้งอยู่ในเขตหวงผู่ของกวางโจว ด้วยประสบการณ์เกือบ 15 ปี เราเชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมไฮดรอลิกของเครื่องจักร และมุ่งมั่นที่จะนำเสนอโซลูชั่นที่ใช้งานได้จริงและสนับสนุนความรับผิดชอบของเรา

โรงงานผลิตภายนอก

สายการผลิตของโรงงาน

นิทรรศการแสดงสินค้า

ทีมงานมืออาชีพ

การดำเนินการที่มีประสิทธิภาพและแนวทางการผลิตที่เข้มงวดของเราทำให้มั่นใจได้ว่าผลิตภัณฑ์ของเรามีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพดั้งเดิมมากกว่า 95% ความมุ่งมั่นนี้ได้สร้างความไว้วางใจอย่างกว้างขวางในอุตสาหกรรม

เรามีสินค้าคงคลังพร้อมสำหรับประเภทการประกอบมากกว่า 500 ประเภท ช่วยให้สามารถเข้าถึงชิ้นส่วนต่างๆ มากกว่า 6,000 ชิ้น ปั๊มไฮดรอลิก วาล์วควบคุม ชุดขับเคลื่อนและระยะเคลื่อนที่เป็นผลิตภัณฑ์หลักของเรา โดยมีความเชี่ยวชาญเป็นพิเศษในด้านส่วนประกอบของรถขุดขนาดใหญ่และสินค้าที่หายาก

สำหรับสินค้าขนาดใหญ่ เราใช้ลังไม้อัดที่แข็งแรงและยึดด้วยตัวยึดโลหะ ผลิตภัณฑ์หุ้มด้วยบับเบิ้ลแรปและยึดด้วยเหล็กค้ำยันไม้ โดยให้ความเอาใจใส่เป็นพิเศษในการปกป้องชิ้นส่วนที่เปราะบาง การเสริมแรงภายนอกประกอบด้วยสายรัดพลาสติก PET ที่มีความแข็งแรงสูงและการห่อแบบกันน้ำ

ตัวอย่างบรรจุภัณฑ์ผลิตภัณฑ์ที่ปลอดภัย