Komatsu E31EX-21 D31P-18 DX31P-20 ชุดขับเคลื่อนสุดท้าย 11Y-27-30401 | มอเตอร์เคลื่อนที่แรงบิดสูง | กล่องเกียร์ดาวเคราะห์ที่แม่นยำ | ส่วนประกอบการยึดเกาะของรถดันดินสำหรับงานหนัก

รถดันดินของ Komatsu เหล่านี้ปฏิบัติงานตามไซต์งานทั่วโลกที่หลากหลาย แรงผลักดันสุดท้ายของเราได้รับการปรับให้เหมาะสมตามวัตถุประสงค์เพื่อตอบสนองความท้าทายด้านสิ่งแวดล้อมในระดับภูมิภาค:

• อเมริกาเหนือและยุโรป: สร้างขึ้นเพื่อการจัดระดับสาธารณูปโภคและการเคลียร์พื้นที่ในสภาพอากาศหนาวเย็น โดยมีการปิดผนึกที่อุณหภูมิต่ำที่ได้รับการปรับปรุง เพื่อรักษาประสิทธิภาพไฮดรอลิกในระหว่างการปฏิบัติงานในฤดูหนาว
• เอเชียตะวันออกเฉียงใต้และโอเชียเนีย: ติดตั้งซีลลอยเสริมแรงที่ต้านทานการซึมผ่านของโคลนที่มีฤทธิ์กัดกร่อน ดินเหนียว และดินเขตร้อนที่พบได้ทั่วไปในโครงการเพาะปลูกและโครงสร้างพื้นฐาน
• ตะวันออกกลางและแอฟริกา: ตัวเรือนที่ทนทานและซีลอุณหภูมิสูงป้องกันการกัดเซาะของทรายและความเครียดจากความร้อนในสภาพแวดล้อมทะเลทรายที่แห้งแล้ง

• มอเตอร์เดินทางแรงบิดสูง: มอเตอร์ไฮดรอลิกแบบลูกสูบตามแนวแกนให้แรงบิดเริ่มต้นที่แข็งแกร่งและการควบคุมความเร็วที่ราบรื่น ช่วยให้สามารถไต่ขึ้น เลี้ยว และดันน้ำหนักได้อย่างมีประสิทธิภาพบนพื้นที่ที่ไม่เรียบ
• กล่องเกียร์ดาวเคราะห์ที่มีความแม่นยำ: ชุดลดดาวเคราะห์แบบหลายขั้นตอนได้รับการตัดเฉือนเพื่อให้มีพิกัดความเผื่อต่ำ เพื่อให้มั่นใจว่ามีการกระจายน้ำหนักที่สม่ำเสมอทั่วทั้งเฟืองที่แข็งตัว เพื่อลดการสึกหรอและยืดระยะเวลาการบริการนานขึ้น
• พอดีทดแทน OEM โดยตรง: รูปแบบสลักเกลียวยึด เส้นผ่านศูนย์กลางไพล็อต และตำแหน่งพอร์ตไฮดรอลิกทั้งหมดได้รับการผลิตขึ้นเพื่อให้ตรงกับข้อกำหนดเฉพาะของ Komatsu ดั้งเดิม ช่วยให้สามารถสับเปลี่ยนได้ง่ายโดยมีเวลาหยุดทำงานน้อยที่สุด
• ส่วนประกอบการยึดเกาะของรถดันดินสำหรับงานหนัก: ตัวเรือนเหล็กหล่อมีโครงเสริมเพื่อต้านทานความเค้นของโครงสร้าง ในขณะที่ซีลแบบกรวยคู่ช่วยปกป้องส่วนประกอบภายในจากการปนเปื้อนของความชื้นและเศษซาก

• การดูแลระบบไฮดรอลิก: ตรวจสอบท่อระบายน้ำกรณีเป็นประจำเพื่อดูข้อจำกัดหรือข้อบกพร่อง ท่อระบายน้ำที่อุดตันสามารถสร้างแรงดันต้านซึ่งสร้างความเสียหายให้กับกลุ่มการหมุนของมอเตอร์ ใช้น้ำมันไฮดรอลิกที่สะอาดและเปลี่ยนตัวกรองส่งคืนตามกำหนดการบริการของเครื่องเสมอ
• การจัดการน้ำมันเกียร์: เติมน้ำมันเกียร์ความหนืดตามที่กำหนดลงในตัวเรือนดาวเคราะห์ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุกๆใช้งานได้ 250-500 ชมภายใต้สภาวะปกติและทุก ๆ250 ชมในการใช้งานที่รุนแรง ตรวจสอบน้ำมันที่ระบายออกเพื่อหาเศษโลหะที่เป็นตัวบ่งชี้การสึกหรอภายในตั้งแต่เนิ่นๆ
• โปรโตคอลการติดตั้ง Bolt: ติดตั้งสลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูงใหม่เสมอในระหว่างการประกอบกลับคืน ใช้สารล็อคเกลียวแบบพรีเมียมกับเกลียวโบลต์ก่อนทำการบิดตามข้อกำหนดของโรงงาน เพื่อป้องกันการคลายตัวที่เกิดจากแรงสั่นสะเทือนและแรงกระแทก
• ขั้นตอนการรองพื้นก่อนเริ่ม: ก่อนสตาร์ทเครื่องครั้งแรกหรือหลังเปลี่ยนมอเตอร์ ให้เติมน้ำมันไฮดรอลิกที่สะอาดลงในเคสมอเตอร์เพื่อไล่อากาศที่ติดอยู่ เดินเครื่องจักรที่รอบเดินเบาต่ำเป็นเวลาหลายนาที หมุนรางไปข้างหน้าและถอยหลัง เพื่อให้แน่ใจว่าส่วนประกอบของดาวเคราะห์ทั้งหมดมีการหล่อลื่นอย่างสมบูรณ์

Guangzhou Tieqi Construction Machinery Co., Ltd. (IRON CAVALRY) ตั้งอยู่ในเขตหวงผู่ของกวางโจว ด้วยประสบการณ์เกือบ 15 ปี เราเชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมไฮดรอลิกของเครื่องจักร และมุ่งมั่นที่จะนำเสนอโซลูชั่นที่ใช้งานได้จริงและสนับสนุนความรับผิดชอบของเรา

โรงงานผลิตภายนอก

สายการผลิตของโรงงาน

นิทรรศการแสดงสินค้า

ทีมงานมืออาชีพ

การดำเนินการที่มีประสิทธิภาพและแนวทางการผลิตที่เข้มงวดของเราทำให้มั่นใจได้ว่าผลิตภัณฑ์ของเรามีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพดั้งเดิมมากกว่า 95% ความมุ่งมั่นนี้ได้สร้างความไว้วางใจอย่างกว้างขวางในอุตสาหกรรม

เรามีสินค้าคงคลังพร้อมสำหรับประเภทการประกอบมากกว่า 500 ประเภท ช่วยให้สามารถเข้าถึงชิ้นส่วนต่างๆ มากกว่า 6,000 ชิ้น ปั๊มไฮดรอลิก วาล์วควบคุม ชุดขับเคลื่อนและระยะเคลื่อนที่เป็นผลิตภัณฑ์หลักของเรา โดยมีความเชี่ยวชาญเป็นพิเศษในด้านส่วนประกอบของรถขุดขนาดใหญ่และสินค้าที่หายาก

สำหรับสินค้าขนาดใหญ่ เราใช้ลังไม้อัดที่แข็งแรงและยึดด้วยตัวยึดโลหะ ผลิตภัณฑ์หุ้มด้วยบับเบิ้ลแรปและยึดด้วยเหล็กค้ำยันไม้ โดยให้ความเอาใจใส่เป็นพิเศษในการปกป้องชิ้นส่วนที่เปราะบาง การเสริมแรงภายนอกประกอบด้วยสายรัดพลาสติก PET ที่มีความแข็งแรงสูงและการห่อแบบกันน้ำ

ตัวอย่างบรรจุภัณฑ์ผลิตภัณฑ์ที่ปลอดภัย