-
โฮเซ่ผมชอบบริษัทนี้ พวกเขาเป็นมืออาชีพและเป็นมิตร บริการที่ดีและคําปรึกษาที่เป็นมิตร การจัดส่งเร็ว ราคาดีมาก ผมต้องการสั่งใหม่เมื่อผมต้องการมัน -
โลเรน เมลวิลล์บริการดีเยี่ยม สินค้าคุณภาพดี -
ซานโยก นิเจนโกรดบริการบริหาร, รีบเริ่มต้นการบริหาร -
เออร์เดเนตมูร์ คัมปานาช้อปปิ้งที่น่ารัก
Komatsu รถยนต์เดินทาง PC35MR-1EXCAVATORS รถยนต์ขับเคลื่อนสุดท้าย รวมรถยนต์ขับเคลื่อนสุดท้าย 22F-60-31100 22F-60-11210
| สถานที่กำเนิด | จีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์ | IRON CAVALRY |
| ได้รับการรับรอง | CE, ISO |
| หมายเลขรุ่น | Komatsu 22F-60-31100 22F-60-11210 PC35MR-1 ชุดขับเคลื่อนสุดท้าย |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ | 1 ชิ้น |
| ราคา | Negotiable price |
| รายละเอียดการบรรจุ | กรณีไม้หรือตามความจำเป็น |
| เวลาการส่งมอบ | 5-8 วันธรรมดา |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | เวสเทิร์นยูเนี่ยน, T/T |
| สามารถในการผลิต | 300 ชิ้น / เดือน |
| ยี่ห้อ | ทหารม้าเหล็ก | เงื่อนไข | ใหม่/สร้างใหม่ |
|---|---|---|---|
| อุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง: | ร้านซ่อมเครื่องกล ขายปลีก ก่อสร้าง พลังงาน เหมืองแร่ | หมวดหมู่ | ชุดขับเคลื่อนสุดท้าย / มอเตอร์เคลื่อนที่และชุดเกียร์ |
| ชื่อสินค้า | โคมัตสุ PC35MR-1 | รุ่นเครื่องที่ใช้งานได้: | โคมัตสุ 22F-60-31100 22F-60-11210 |
| เน้น | การประกอบการขับเคลื่อนท้ายของเครื่องขุด Komatsu,PC35MR-1 มอเตอร์การเดินทางของเครื่องขุด,มอเตอร์เฟืองท้ายพร้อมการรับประกัน |
||
รายการหน่วยขับเคลื่อนสุดท้าย (เบอร์ส่วน 22F-60-31100 และ 22F-60-11210)สําหรับ Komatsu PC35MR-1 compact radius excavator เป็นหน่วยขับเคลื่อนที่คอมแพคต์และแรงฟอกสูงที่ออกแบบมาสําหรับการก่อสร้างทั่วไป, การบริการและการปลูกสวนในประเภทเครื่อง 3.5 ตัน.ชุดนี้รวมมอเตอร์ไฮดรอลิกพิสตันแกนประสิทธิภาพสูงกับกล่องเกียร์การลดดาวเคราะห์หลายระยะความแม่นยํา, ส่งผลิตแรงดึงที่น่าเชื่อถือและผลการเดินทางที่เรียบร้อย
การออกแบบเป็นเครื่องสํารอง OEM โดยตรง ชุดเหล่านี้ให้การติดตั้งที่แม่นยําและผลิตภัณฑ์ที่กําหนดไว้ในโรงงานพร้อมหมายเลขส่วนที่พิเศษสําหรับตําแหน่งขับขี่ทางด้านซ้าย (22F-60-31100) และทางด้านขวา (22F-60-11210).
| ชื่อสินค้า | Komatsu PC35MR-1 หน่วยขับเคลื่อนสุดท้าย |
|---|---|
| เลขส่วน | โคมาตซู 22F-60-31100, 22F-60-11210 |
| เครื่องที่เข้ากันได้ | โคมาตซู PC35MR-1 |
| ยี่ห้อ | เรือนม้าเหล็ก |
| สถานที่เกิด | จีน |
| สภาพ | ของแท้และ OEM |
| การรับประกัน | 12 เดือน |
| MOQ | 1 อัน |
| ความสามารถในการผลิต | 1000 ชิ้นต่อเดือน |
| มาตรฐานหรือไม่มาตรฐาน | มาตรฐาน |
- อเมริกาเหนือและยุโรป:ออกแบบมาเพื่อการก่อสร้างเมืองที่จํากัด การพัฒนาที่อยู่อาศัย และงานสาธารณะด้วยการปรับปรุงการปิดกันอากาศหนาวเพื่อการทํางานที่น่าเชื่อถือได้ในช่วงเดือนฤดูหนาว และการทํางานที่คงที่ในสภาพที่ชื้น.
- เอเชียตะวันออกเฉียงใต้และโอเชียเนีย:อุปกรณ์ประกอบด้วย ปริมณฑลลอยน้ําที่ใช้แรงหนัก ที่ทนต่อการเข้าของดินสับที่บดบด และดินแดนทรอปิคที่พบได้ในโครงการระบายน้ํา มูลนิธิ และการปลูกในสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นสูง
- ตะวันออกกลางและแอฟริกา:โครงสร้างที่แข็งแกร่งและการปิดที่มีความร้อนสูง ป้องกันการบดทรายและความเครียดทางความร้อนในสภาพทะเลทรายที่แห้ง
- การ ออกแบบ ที่ หนาแน่น และ น่า เชื่อถือเครื่องยนต์พิสตันแกนนํามาแรงคันเริ่มต้นที่แข็งแรงและการควบคุมความเร็วเรียบร้อย ทําให้สามารถติดตามอย่างมีประสิทธิภาพบนชันและพื้นที่ที่ไม่เรียบธรรมดาสําหรับการใช้งานเครื่องขุดรั้วขนาดเล็ก.
- ความละเอียดการลดหลายขั้นตอน:ชุดเกียร์ดาวจักรวาลใช้ส่วนประกอบเหล็กสแตนเลสที่ได้รับการรักษาด้วยความร้อน ผลิตให้มีความพอรับกันอย่างเข้มงวดรับประกันการกระจายภาระที่เท่าเทียมกัน ระหว่างพื้นผิวสัมผัส และระยะเวลาการใช้งานที่ยาวนานระหว่างการซ่อม.
- การตั้งค่าเลขสองส่วน:ออกแบบด้วยเลขส่วนแยกสําหรับตําแหน่งขับขี่ทางซ้าย (22F-60-31100) และทางขวา (22F-60-11210)รับประกันทิศทางหมุนและทิศทางการติดตั้งที่ถูกต้องสําหรับแต่ละด้านของเครื่อง.
- การออกแบบเฉพาะแบบสําหรับ PC35MR-1:ผลิตด้วยความแม่นยําเพื่อให้ตรงกับขนาดการติดตั้งเฉพาะเจาะจง, การปรับตัวแบบไฮดรอลิก, และปริมาตรการทํางานของ Komatsu PC35MR-1รับประกันการบูรณาการอย่างต่อเนื่องกับรถยนต์และระบบไฮดรอลิกของเครื่อง.
- การป้องกันการติดเชื้ออย่างแข็งแรงปริมณฑลลอยแบบสองโคนรวมกับเครื่องเปียกฝุ่นแบบหนัก ให้ความคุ้มกันอย่างครบวงจรต่อการเข้าของความชื้น ปากดิน และเศษขยะและสภาพแวดล้อมทํางานที่สับสน.
- การดูแลระบบไฮดรอลิกตรวจสอบสายระบายน้ํากรอบอย่างเป็นประจํา เพื่อตรวจสอบข้อจํากัด, ความบิดเบือน, หรือการอุดตัน. เส้นระบายน้ําที่มีข้อจํากัดสามารถสร้างแรงกดกลับที่เกิน, อาจทําให้การปิดมอเตอร์ล้มเหลวหรือความเสียหายของกลุ่มหมุน.เสมอรักษาความสะอาดของเหลวไฮดรอลิกและเปลี่ยนกรองกลับตามตารางการบริการที่กําหนดของเครื่อง.
- การจัดการน้ํามันเครื่องกลม:เติมกระเป๋าสะพายดาวด้วยน้ํามันเกียร์ความดันสูงที่แนะนําของเกรด viscosity ถูกต้อง250-500 ชั่วโมงการทํางานในสภาพปกติ และทุกครั้ง250 ชั่วโมงในการใช้งานที่รุนแรง เช่น การถล่มงาน งานก่อสร้างรากฐาน หรือการขุดหนักต่อเนื่อง ตรวจสอบน้ํามันที่ระบายน้ํามันเพื่อหาอนุภาคโลหะเป็นตัวชี้วัดการวินิจฉัยในช่วงแรกของเครื่องจักรหรือการสกัด
- ความสมบูรณ์แบบของโบลท์การติดตั้ง:เมื่อการติดตั้งใหม่ของหน่วยขับเคลื่อนสุดท้าย ติดตั้งบอลท์ความแข็งแรงสูงใหม่เสมอ ใช้สารสกัดล็อคเชือกที่เหมาะสมกับเชือกบอลท์ก่อน torquing ตามรายละเอียดโรงงานการป้องกันการลดที่เกิดจากการสั่นสะเทือนต่อเนื่องและแรงกระแทกระหว่างการเดินทางและการขุด.
- ขั้นตอนก่อนการเริ่มต้น:ก่อนการเริ่มต้นครั้งแรกหรือหลังจากการเปลี่ยนการขับเคลื่อนสุดท้าย เติมกระเป๋าเครื่องยนต์ด้วยน้ํามันไฮดรอลิกสะอาดเพื่อระบายกระเป๋าอากาศที่ติดขังจักรยานทางรถยนต์ไปข้างหน้าและหลัง, เพื่อให้แน่ใจว่าการหล่อลื่นทั้งหมดขององค์ประกอบดาวเคราะห์ ก่อนที่จะใช้ภาระการทํางานที่หนัก
บริษัท กวางโจว ไทจี คอนสตรัคชั่น คอมพิวเตอร์ จํากัด (Iron Cavalry) ตั้งอยู่ในเขตฮวนปูของกวางโจวเราเชี่ยวชาญในด้านเครื่องจักรวิศวกรรม ไฮดรอลิกส์ และมุ่งมั่นที่จะนําเสนอคําตอบทางปฏิบัติ.
สําหรับสินค้าขนาดใหญ่ เราใช้กล่องพลาสไตล์ที่แข็งแกร่ง ปิดด้วยเครื่องเชื่อมโลหะโดยให้ความสนใจพิเศษในการปกป้องส่วนที่อ่อนแอการเสริมเหล็กภายนอกประกอบด้วยสายพัดพลาสติก PET ความแข็งแรงสูง และการบรรจุกันน้ํา
- ผู้ให้บริการแก้ไขแบบเดียว สําหรับความต้องการส่วนประกอบไฮดรอลิกทั้งหมด
- สินค้าที่มีคุณภาพสูงในราคาที่แข่งขัน
- การบริการและการสนับสนุนลูกค้าที่พิเศษ
- อุปกรณ์จํานวนมาก ระยะเวลาการจัดส่งที่สั้น และระยะเวลาการรับประกันที่ยาว
- ความเชี่ยวชาญทางวิชาชีพที่มีการระบุตัวเลขชิ้นอย่างแม่นยํา

