-
โฮเซ่ผมชอบบริษัทนี้ พวกเขาเป็นมืออาชีพและเป็นมิตร บริการที่ดีและคําปรึกษาที่เป็นมิตร การจัดส่งเร็ว ราคาดีมาก ผมต้องการสั่งใหม่เมื่อผมต้องการมัน -
โลเรน เมลวิลล์บริการดีเยี่ยม สินค้าคุณภาพดี -
ซานโยก นิเจนโกรดบริการบริหาร, รีบเริ่มต้นการบริหาร -
เออร์เดเนตมูร์ คัมปานาช้อปปิ้งที่น่ารัก
VOE14632579 EC480D จักรยานสุดท้าย จักรยานสุดท้าย ประกอบ จักรยานสุดท้าย / การเดินทาง มอเตอร์การเดินทาง
| สถานที่กำเนิด | จีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์ | IRON CAVALRY |
| ได้รับการรับรอง | CE, ISO |
| หมายเลขรุ่น | VOE14632579 EC480D ไดรฟ์สุดท้าย |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ | 1 ชิ้น |
| ราคา | Negotiable price |
| รายละเอียดการบรรจุ | กรณีไม้หรือตามความจำเป็น |
| เวลาการส่งมอบ | 5-8 วันธรรมดา |
| เงื่อนไขการชำระเงิน | เวสเทิร์นยูเนี่ยน, T/T |
| สามารถในการผลิต | 300 ชิ้น / เดือน |
| ยี่ห้อ | ทหารม้าเหล็ก | หมวดหมู่ | ชุดขับเคลื่อนสุดท้าย / มอเตอร์เคลื่อนที่และชุดเกียร์ |
|---|---|---|---|
| เงื่อนไข | ใหม่/สร้างใหม่ | รุ่นเครื่องที่ใช้งานได้: | VOE14632579 EC480D ไดรฟ์สุดท้าย |
| ชื่อสินค้า | Hitachi Construction Machinery EX1800-3 ชุดขับเคลื่อนขั้นสุดท้าย | อุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง: | VOE14632579 EC480D ไดรฟ์สุดท้าย |
| เน้น | ชุดประกอบไดรฟ์สุดท้ายของรถขุด,มอเตอร์ขับเคลื่อนขั้นสุดท้าย,เครื่องขุด |
||
ชุดขับเคลื่อนสุดท้าย (หมายเลขชิ้นส่วน VOE14632579) สำหรับรถขุดไฮดรอลิก EC480D เป็นชุดขับเคลื่อนการเดินทางที่มีปริมาตรมาก แรงบิดสูงที่ออกแบบมาสำหรับการทำเหมืองขนาดใหญ่ การทำเหมืองหิน การเคลื่อนย้ายดินจำนวนมาก และการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ในเครื่องจักรคลาส 48 ตันชุดประกอบนี้รวมมอเตอร์ไฮดรอลิกแบบลูกสูบแนวแกนที่แข็งแรงเข้ากับชุดเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์หลายขั้นตอนที่ทนทาน, ให้แรงฉุดลากที่แข็งแกร่งและประสิทธิภาพการเดินทางที่เชื่อถือได้ภายใต้สภาวะโหลดต่อเนื่องที่พบในการทำเหมืองแบบเปิด การก่อสร้างถนน และการขุดเจาะจำนวนมาก
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | VOE14632579 EC480D ชุดขับเคลื่อนสุดท้าย |
|---|---|
| หมายเลขชิ้นส่วน | VOE14632579 EC480D ชุดขับเคลื่อนสุดท้าย |
| เครื่องจักรที่เข้ากันได้ | VOE14632579 EC480D ชุดขับเคลื่อนสุดท้าย |
| ยี่ห้อ | IRON CAVALRY |
| แหล่งกำเนิดสินค้า | จีน |
| สภาพ | เดิมและ OEM |
| การรับประกัน | 12 เดือน |
| MOQ | 1 ชิ้น |
| กำลังการผลิต | 1000 ชิ้นต่อเดือน |
| มาตรฐานหรือไม่เป็นมาตรฐาน | มาตรฐาน |
- อเมริกาเหนือและยุโรป: ออกแบบมาสำหรับโครงการทำเหมืองขนาดใหญ่ การทำเหมืองหิน และโครงการโครงสร้างพื้นฐานโยธาขนาดใหญ่ พร้อมโครงสร้างที่เสริมความแข็งแรงและซีลที่ทนทานเพื่อทนต่อการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิที่รุนแรง วัสดุที่มีฤทธิ์กัดกร่อนสูง และการทำงานการผลิตรอบสูงอย่างต่อเนื่อง
- เอเชียตะวันออกเฉียงใต้และโอเชียเนีย: ติดตั้งซีลแบบลอยที่ทนทานซึ่งทนทานต่อการแทรกซึมของดินละลายที่กัดกร่อนสูง ดินเหนียว และโคลนเขตร้อนที่พบได้ทั่วไปในโครงการทำเหมืองขนาดใหญ่ การทำเหมืองหิน และงานดินขนาดใหญ่ในสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นสูง
- ตะวันออกกลางและแอฟริกา: ซีลอุณหภูมิสูงและวัสดุที่ทนต่อการกัดกร่อนช่วยป้องกันการกัดเซาะจากทราย ความเค้นจากความร้อน และการปนเปื้อนจากอนุภาคในอากาศในสภาวะทะเลทรายแห้งแล้งและกึ่งแห้งแล้งสุดขั้ว ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมที่โหดร้ายที่สุด
- มอเตอร์แรงบิดสูงขนาดใหญ่: มอเตอร์ลูกสูบแบบ Swashplate ที่มีปริมาตรมากให้แรงบิดเริ่มต้นที่แข็งแกร่งและการควบคุมความเร็วที่แม่นยำ ช่วยให้การติดตามบนทางลาดขนส่งที่สูง ดินทับถมที่อ่อนนุ่ม และภูมิประเทศที่ไม่เรียบซึ่งเป็นเรื่องปกติของการทำเหมืองคลาส 48 ตันและการขุดเจาะจำนวนมาก
- การลดทอนแบบดาวเคราะห์หลายขั้นตอนที่ทนทาน: ชุดเกียร์ใช้เฟืองดอกจอกเหล็กอัลลอยด์ที่ชุบแข็งและขัดเงาอย่างแม่นยำ พร้อมเพลาที่ชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำและตลับลูกปืนความจุสูง ทำให้มั่นใจได้ถึงการกระจายโหลดที่สม่ำเสมอทั่วทั้งขั้นตอนการลดทอนหลายขั้นตอน และเพิ่มอายุการใช้งานสูงสุดระหว่างการซ่อมแซมใหญ่
- การรวมชุดประกอบที่สมบูรณ์: จัดส่งเป็นชุดขับเคลื่อนสุดท้ายที่ประกอบเสร็จสมบูรณ์พร้อมมอเตอร์เดินทางที่ติดตั้งไว้ล่วงหน้า ช่วยลดเวลาในการติดตั้ง ลดข้อผิดพลาดในการประกอบ ณ สถานที่ และทำให้เครื่องจักรกลับมาผลิตได้เร็วขึ้น
- ความสมบูรณ์ของโครงสร้างที่ทนทาน: โครงสร้างเหล็กหล่อเหนียวความแข็งแรงสูงมีซี่โครงเสริมขนาดใหญ่และการก่อสร้างที่ลดความเค้นเพื่อต้านทานความล้าของโครงสร้างภายใต้การรับน้ำหนักกระแทกอย่างต่อเนื่องจากการเคลื่อนที่บนพื้นเหมืองและถนนขนส่งที่ขรุขระ
- ความพอดีในการเปลี่ยน OEM ที่แม่นยำ: รูปแบบรูยึดทั้งหมด เส้นผ่านศูนย์กลางนำร่อง การเชื่อมต่อสไปลน์ และตำแหน่งพอร์ตไฮดรอลิกตรงตามข้อกำหนดของอุปกรณ์ดั้งเดิม ทำให้สามารถติดตั้งได้ง่ายโดยใช้เวลาหยุดทำงานของเครื่องจักรน้อยที่สุด
- การดูแลระบบไฮดรอลิก: ตรวจสอบท่อระบายน้ำทิ้งเป็นประจำเพื่อหาสิ่งอุดตัน การบิดงอ หรือการอุดตัน ท่อระบายน้ำที่ถูกจำกัดอาจสร้างแรงดันย้อนกลับมากเกินไป นำไปสู่ความล้มเหลวของกลุ่มโรตารี่มอเตอร์อย่างรุนแรงหรือความเสียหายของซีล รักษามาตรฐานความสะอาดของน้ำมันไฮดรอลิกอย่างเข้มงวด และเปลี่ยนไส้กรองขาออกตามช่วงเวลาที่กำหนด
- การจัดการน้ำมันเกียร์: เติมน้ำมันเกียร์รับแรงกดสูงที่แนะนำซึ่งมีเกรดความหนืดถูกต้องลงในโครงสร้างดาวเคราะห์ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันทุกๆ250-500 ชั่วโมงการทำงานภายใต้สภาวะปกติ และทุกๆ250 ชั่วโมงในการใช้งานที่รุนแรง เช่น การทำเหมืองอย่างต่อเนื่อง การทำงานในเหมืองหิน หรือการขุดลอกอย่างหนัก
- ระเบียบการขันสลักยึด: เมื่อติดตั้งชุดขับเคลื่อนสุดท้ายกลับเข้าไปใหม่ ให้ใช้สลักเกลียวความแข็งแรงสูงใหม่ที่ตรงตามเกรดที่กำหนดเสมอ ใช้สารล็อคเกลียวที่เหมาะสมและขันให้แน่นตามข้อกำหนดของโรงงานเพื่อป้องกันการคลายตัวที่เกิดจากการสั่นสะเทือนที่รุนแรงและแรงกระแทก
- ขั้นตอนการเตรียมการก่อนการใช้งาน: ก่อนการสตาร์ทครั้งแรกหรือหลังการเปลี่ยนชุดขับเคลื่อนสุดท้าย ให้เติมน้ำมันไฮดรอลิกสะอาดลงในโครงมอเตอร์เพื่อไล่อากาศที่ติดค้างออก เดินเครื่องจักรที่รอบเดินเบาเป็นเวลาหลายนาที โดยหมุนสายพานตีนตะขาบไปข้างหน้าและข้างหลัง เพื่อให้แน่ใจว่ามีการหล่อลื่นอย่างสมบูรณ์ก่อนที่จะรับภาระการผลิตหนัก
Guangzhou Tieqi Construction Machinery Co., Ltd. (IRON CAVALRY) ตั้งอยู่ในเขต Huangpu เมืองกวางโจว ด้วยประสบการณ์เกือบ 15 ปี เราเชี่ยวชาญด้านระบบไฮดรอลิกของเครื่องจักรวิศวกรรม และมุ่งมั่นที่จะนำเสนอโซลูชันที่ใช้งานได้จริง
สำหรับสินค้าขนาดใหญ่ เราใช้ลังไม้อัดที่แข็งแรงยึดด้วยตัวยึดโลหะ ผลิตภัณฑ์จะถูกหุ้มด้วยบับเบิ้ลแรปและยึดด้วยเหล็กค้ำยันไม้ โดยให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการปกป้องชิ้นส่วนที่บอบบาง การเสริมแรงภายนอกรวมถึงสายรัดพลาสติก PET ความแข็งแรงสูงและการห่อหุ้มกันน้ำ
- ผู้ให้บริการโซลูชันครบวงจรสำหรับทุกความต้องการส่วนประกอบไฮดรอลิก
- ผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงในราคาที่แข่งขันได้
- บริการลูกค้าและการสนับสนุนที่เป็นเลิศ
- สินค้าคงคลังจำนวนมาก เวลาจัดส่งสั้น และระยะเวลารับประกันยาวนาน
- ความเชี่ยวชาญระดับมืออาชีพพร้อมการระบุหมายเลขชิ้นส่วนที่ถูกต้อง

